Marcos Cardoso é colecionador de carros antigos. Ele possui uma das maiores coleções do Brasil com mais de 200 veículos. Os desafios enfrentados para cuidar de sua coleção levaram a criação do Box 54.

 

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O início da coleção de Marcos Cardoso

O primeiro veículo da coleção foi um Ford Prefect 1948 que foi comprado por Marcos quando ele tinha 13 anos de idade. Desde então ele foi adquirindo veículos antigos tendo como foco os clássicos, sem haver um fabricante, modelo ou período específico, o que faz com que sua coleção seja bastante diversificada. Para que se tenha um parâmetro, existem coleções no Brasil específicas de Porsche, Maverick, Fusca ou de veículos da primeira metade do Século XX.

 

Os problemas gerados pelo crescimento da coleção

Com o passar do tempo e o crescimento da coleção, o que era simples passou a se tornar cada vez mais trabalhoso. Os veículos ficavam distribuídos em mais de um lugar pois não havia um espaço grande o suficiente para guardá-los. Muitas vezes era difícil acessar um determinado veículo e a limpeza, manutenção e integridade dos carros eram prejudicadas. Não foram poucas as vezes em que os carros não puderam ser usados por problemas de pneus vazios, carburadores entupidos e baterias descarregadas.

 

A organização de um espaço apropriado para a coleção

Diante desses desafios, tomou-se a decisão de se organizar um local devidamente preparado para guardar toda a coleção. A organização dos veículos impactou positivamente na facilidade de acesso e na qualidade das manutenções. O funcionamento, a troca dos fluídos (água do radiador, óleo do motor, câmbio e direção) e o rotacionamento dos pneus para evitar deformações passaram a ser feitos periodicamente. Com um local apropriado e seguro para guardá-los, aranhões, amassados e roubos de peças deixaram de acontecer.

 

Nasce o Box 54

Em paralelo organizou-se o Box 54. Os serviços de garagem, nos mesmos moldes dos aplicados aos veículos da coleção, passaram a ser oferecidos ao mercado. Foi aberto um showroom para venda de veículos clássicos especiais, o Drive 4 Fun e o Off Road 4 Wheel Drive. O Drive 4 Fun realiza passeios com carros como, por exemplo, Mustang V8 1968 ou Porsche 911 Carrera. O Off Road 4 Wheel Drive possui um percurso com obstáculos e trilha na floresta para veículos 4×4. O Box 54 também passou a receber eventos corporativos e encontros de carros e motos.

 

Um colecionador que expõe a sua coleção

O pontos mais especial da Box 54 é justamente a exposição dos veículos da própria coleção. Com uma coleção tão grande e variada, periodicamente são organizadas exposições com diferentes temas. Quando tive a oportunidade de visitá-los, a exposição era sobre veículos de 1911 a 1971. Estavam expostos veículos como Ford T 1914, Chrysler 1928, Oldsmobile 1937, Packard Clipper Deluxe 1948, Jaguar Mark V 1951, Chevrolet Brasil 1963, Ford Mustang Mach 1 1971, um caminhão civil Chevrolet Tigre 1942 e veículos militares como Dodge Jeep Comander, Dodge Ambulância Comander, ambos de 1942, e o Kaiser 1964. A coleção também possui motos como a Harley Davidson Flat Head, 1947. Cada veículo exposto possui um quadro informativo com o nome, a origem, o motor, o combustível e, principalmente, um pouco de sua história.

 

FOTOS

 

Box 54
http://www.box54.com.br

 

 

THE BOX 54 AND THE COLLECTION OF MORE THAN 200 CLASSIC CARS

 

Marcos Cardoso is a collector of classic cars. He is the owner of one of the largest collections in Brazil with more than 200 vehicles. The challenges faced to take care of his collection led to the creation of Box 54.

 

The beginning of Marcos Cardoso’s collection

The first vehicle of the collection was a 1948 Ford Prefect purchased by Mark when he was 13 years old. Since then, he has been acquiring old vehicles focusing on the classics, without a specific manufacturer, model or period, which makes his collection quite diverse. As a parameter, there are collections in Brazil specific to Porsche, Maverick, Beetle or vehicles of the first half of the twentieth century.

 

The problems generated by the growth of the collection

Over time, with the constant growth of the collection, what was simple became more laborious. The vehicles were distributed in more than one place because there was not a unique place that could store all the collection centralized. It was often difficult to access a particular vehicle and the cleaning, maintenance and integrity of the cars were impaired. Frequently, the cars could not be used because of problems like empty tires, clogged carburetors and discharged batteries.

 

Organizing a space for the collection

Faced with these challenges, Marcos decided to organize a place properly prepared to store the entire collection. The organization of the vehicles had a positive impact on the access and quality of maintenance. Operation, exchange of fluids (radiator water, engine oil, gearshift and steering) and the rotation of the tires to avoid deformation began to occur periodically. With an appropriate and safe place to store the cars, scratches, dents, and theft of parts cease to occur.

 

The birth of the Box 54

In parallel, the Box 54 was organized. Garage services, in the same way as those applied to vehicles in the collection, were now offered to the market. A showroom for the sale of special and classic vehicles, the Drive 4 Fun and Off Road 4 Wheel Drive have been opened. Drive 4 Fun runs rides with cars as the 1968 Mustang V8 or Porsche 911 Carrera. Off Road 4 Wheel Drive features an obstacle and forest trail for 4 × 4 vehicles. The Box 54 also host corporate events and car and motorcycle encounters.

 

A collector who exposes his collection

The most special part of the Box 54 is precisely the exhibition of vehicles from the collection itself. With such a large and varied collection, exhibitions with different themes are periodically organized. When I had the opportunity to visit them, the exhibition was about vehicles from 1911 to 1971. It had vehicles as the Ford T 1914, Chrysler 1928, Oldsmobile 1937, Packard Clipper Deluxe 1948, Jaguar Mark V 1951, Chevrolet Brazil 1963, Ford Mustang Mach 1 1971, a 1942 Chevrolet Tigre civilian truck and military vehicles like Dodge Jeep Comander, Dodge Ambulance Comander, both from 1942, and the Kaiser 1964. The exhibition also had motorcycles like the Harley Davidson Flat Head, 1947. Each exhibited vehicle had a display with the name, origin, engine, fuel and, mainly, a little of its history.

 

Box 54

http://www.box54.com.br

 

FOTOS/PHOTOS